RMS-106高扎古是
一年战争后,联邦军初次开发、生产的泛用量产型机体,设计的基本思想以旧
吉恩军的MS-06扎古为原型,因此,称之为新机型倒不如说是改进型。本机的优点是易操纵、航程远;缺点是不能同时使用数件光束兵器。此外它也是第一台采用了线性座椅和360度全周天屏幕的量产型MS,并成为后继MS的标准样式。本机主要配给了联邦军的地上部队,涂装为紫色;配给
提坦斯的在性能上没有区别,只是涂装上是
提坦斯的专用色;另外本机还有少量流入
新吉恩。
机体介绍
开发
一年战争终结后,
吉恩公国战败,其MS开发技术团队被
地球联邦军和
阿纳海姆电子公司接收,在一年战争时期的吉恩军制造MS-06
扎古Ⅱ系列由于其高泛用性与可靠性,被誉为“MS”的代名词。因此,联邦军看上了这一极有潜力的机体,决定将其融合自身的技术加以改造并委托阿纳海姆来开发。继承扎古Ⅱ系列的基本理念,并融合了联邦军
吉姆系列的设计思想,使得被改造后的该机——RMS-106 高扎古(Hi-Zack)——获得了很高的泛用性和生产性,并作为战后新型MS开发的先驱。
设计特点
与扎古相比,高扎古成功地解决了加强装甲和大幅度减轻重量这一矛盾。重量减轻后又可以多装载推进剂,从而改善了燃烧器的性能,显著地提高了在宇宙空间内的机动性。由于开发了新型轻量大功率发动机,背包经过了大型化处理,左右两侧伸出的部分是散热板,散热板顶端搭载有辅助传感器。高扎古的光学末端采用的是单眼摄像头,单眼轨道上设有两组竖型装甲,头部左右配有动力管。在构造和机能上几乎和
扎古Ⅱ没有区别,但是各部件和规格都采用了联邦军当时最先进的。头部内藏有无阶段方位天线,单眼的搜索角度是280度。单眼内藏有瞄准用电视摄影机。
高扎古的基础设计源于地球联邦接收数量较多的
MS-06F2 扎古Ⅱ,因而外观上也与其较为接近。但是,其内部却是对联邦和吉恩MS技术的对半整合。以头部单元为例,虽然设计上采用了“扎古”系列的独眼轨道感测器,嘴部百叶散热窗以及连结直后脑勺的散热管,但感测器自身却使用的是地球联邦系的产物,感测有效距离直线上升至8900米(原“扎古”系MS一般最大有效距离为3200米),并安装了全方向式收发天线以增强机体的通讯能力,头部后方还加装了一个选装挂架。因此,机体的硬件驱动程序等软件方面也按照联邦规格进行编写和安装。
在对躯干进行设计时,设计团队大胆地在吉恩制式MS具有特征的胸部增加了联邦制式MS常用的大型百叶散热口,其散热管也参考
MS-06D 沙漠战用扎古Ⅱ的设计连接到驾驶舱门前,后端只连接到腋下,这个方案使得机体的腰部活动不会受到妨碍。而裙甲的设计也以尽量不妨碍活动为设计目标,并且增加了侧裙甲的挂点,使每边增加至两个通用挂点,用于悬挂备用E-PACK弹匣或者120mm弹盘。后裙甲则为其专属的火力挂架,可以选择挂载一把标准型
光束军刀或者导弹舱的悬臂。背包的串列主引擎两边都增加了可活动的整流板,活动式散热板也默认调为向上。主动力炉方面,阿纳海姆电子公司为了改善地球联邦以及相关企业的关系,放弃了格纳拉达工厂制造的的高出力版本,改为塔基姆公司的老制式,出力稍微下降,但是性能较为稳定。
高扎古的躯干多处设有吉恩军MS特有的流体脉冲驱动的动力管,故四肢的驱动要依靠流体脉冲驱动,而胸部搭载的主动力炉单元和背部的背包接合规格完全是联邦军的MS,机体各处能量的供应要经过两种途径才能正常运作,故高扎古的驱动就由联邦军MS特有的Field Motor驱动和吉恩军的流体脉冲驱动共同工作,是一种很复杂的复合型驱动系统,这种驱动系统很可能是沿袭被联邦军接收的
MS-11 机动扎古。
由于塔基姆低功率动力炉的缘故,其总功率甚至乎连老瓶新酒式的RGM-79R 吉姆Ⅱ(
RGM-179)都不如。再加上总体性能平庸而又毫无亮点,即便号称是量产机,也没有做到大规模生产。但高扎古是首台使用全天周驾驶舱与线性座椅的量产型MS,这种金鱼缸式的全天周驾驶舱日后成为了所有联邦制式MS的标准。由于是第二世代驾驶舱试作型的原因,该机的驾驶舱形状并不是球型的,而是类似椭圆的形状。
相比于之前的验证机,量产机型在手臂单元至肩关节之间增设了辅助动力管,管线经肘部的分流一直延伸至手腕,为供能整条手臂提供了稳定的能源。虽然这些外露的管线看似是技术的瓶颈甚至乎倒退,实际上这是经过深刻探讨之后,对于半硬壳结构的手臂的最佳调整。并且,辅助动力管的新增位置并没有影响手臂的活动以及对携行武器干扰,这些带一定延展性的管线也并非除于时常着弹的位置。
高扎古的腿部单元则是以专利生产的“吉姆”系部件为主干,参考了“扎古”系MS中
MS-06R-2 高机动型扎古Ⅱ的推进配置(虽然这看起来更像
RX-78NT-1 高达艾利克斯),为每边侧面布置了5个辅助推进器组,同时增装了整流板,并且侧面增设有外部燃料箱。联邦军在战后得到捕获的扎古后,发现其在热带雨林等地区,遇到10m左右高的树林,腿部露出的动力管会很大程度影响步行,并且有损坏的可能。腿部侧面妨碍重力活动的辅助动力管被撤销,而且因为整机设计的小变化以及轻量化,使得腿部推进剂容量有所增加。在这个经验下,高扎古在手臂处外露的辅助动力管被设计为内藏到装甲内。也就是说高扎古是在考虑重力环境下也能够充分运用的机体。
出于生产性的考虑,高扎古的装甲材质从验证机的
月神钛合金变更为较廉价的普通钛合金。减弱的一点防御性能由右肩的固定式L型防盾以及携行防盾弥补。可以由腕部接口连接的携行防盾采用全新设计,还能收纳匣可以收容两个
光束步枪的E-PACK匣。
武装
而武装方面,因为塔基姆公司的主炉出力不足,流体脉冲与力场驱动的混合驱动方式也极为耗能,因而只能装备一门光束兵器。在主战状况下,通常都会携带1门BOWA公司的BR-87A型
光束步枪,这门步枪的原型是大战时吉恩方面培曾计划的附属品,为
MS-11 机动扎古的装备试验运用。BOWA公司则将大容量长形E-CAP槽改为E-PACK匣,定名为“BR-87”。最终“BR-87”一度成为提坦斯专用机的制式武装,包括
RMS-108 玛拉塞在内的MS都可以装备。步枪射击模式除了标准单点之外,还可以使用3点射模式,增加火力密度,可更换的E-PACK匣也为其增加了作战持续性。
虽说发电机功率变大了,但是由于脉冲转换器出人意料地占用机体内的空间,提供光束枪能量的副动力系统不得不暴露在手腕部。此外,该机不能同时使用光束步枪和
光束军刀。(实际上也不是不可能,在光束枪的E-cap系统的空转,和装填“弹药”的时候,使用光束军刀的话,光束枪的电流断路器开始运转,光束枪就不能使用了。)
由于高扎古只能使用一件光束兵器,所以高扎古有两套武装方案,其一是120mm扎古机枪改与光束军刀的组合,另一种则是光束步枪和热能斧的组合。总体来说,高扎古的火力并不算强,但是在武装的运用方面比较灵活,并且这些武装都有比较高的可靠性和稳定性,也比较适合联邦军集团战法的特点。
当需要进入殖民卫星实行防暴行动时,高扎古就需要更改主射击武装,装备一门120mm改进型机枪,这款机枪源于广泛装备于“扎古Ⅱ”系MS的MMP-78型120mm机枪,并更新了瞄准系统,使其能配合联邦制式的FCS。而由于高扎古只能为一门光束兵器提供能量,因此当装备BR-87A型光束步枪后,格斗兵器就只能是带刺肩甲或者一门大型化的电热斧。这款电热斧经过了设计改良,大型化了刃部以及增加通用插口,可以由MS辅助供能,但是主要还是依靠自身的电池组,收纳在后裙甲的挂架或者挂在导弹舱悬臂后。光束军刀则是联邦的标准制式,没有多少亮点,只能在防暴配置下装备。
高扎古还能充当火力支援的角色,腰后挂架能增挂2个3联装导弹舱。导弹舱原设计按推理应该是源自吉玛德公司的Mk-IV型3联装导弹舱。其实按照通用设计,高扎古还可以运用长距离射击用的光束发射器,但是根据RGM-79SR“狙击型吉姆Ⅱ”的运用经验,其对主机出力的需求必须要另外提供1台辅助供能的MS,因此在实战中非常少见。
高扎古的右肩盾牌的形状和名称完全继承了扎古Ⅱ,但在机体的左臂也可以装备盾牌。
战史
由于以上问题,该机再开发的时候出现了“这台机器真正投入量产,如此复杂的结构,在实际产品的供应运用方面,仍有技术问题需要验证”这样的企业战略方面的传言。但是,不同技术体系的整合,一开始总是不顺利的。因为过去联邦和吉恩的技术融合,几乎没有过。
高扎古算是战后联邦军中设计并量产的第一台新型MS,它既是扎古和吉姆系列技术融合的发展型,又是运用很多新技术的第2世代MS的雏形。量产后的高扎古被配备在联邦军各部队中,在配备至泰坦斯时,考虑到对公国残党的心理压力,高扎古普遍采用了类似MS-06“扎古Ⅱ”的绿色涂装,不过部分泰坦斯部队也使用过蓝黑黄的三色涂装。而当时被泰坦斯控制的地球联邦军,则以靛蓝色作为高扎古的涂装配色。除此之外,位于SIDE3的“吉恩共和国军”在泰坦斯的庇护下时也一度装备了部分高扎古做警备使用,在“
格利普斯战争”时期同样采用了对绿色涂装。直到UC.0096年联邦军要求共和国军装备的MS全部采用白色配色,不再使用老式公国的涂装,绿色的高扎古机随即退出了历史舞台。
在格利普斯战争爆发后,大量的TMS的出现使得各方面都没有亮点的高扎古逐渐被性价比更优秀的
RMS-108 玛拉塞和
RMS-154巴扎姆所取代。
机体资料
基本概要
技术参数